1300050000
07006
Залишок 11 од. од.
У наявності з: 20-03-2023
Ціна | 30 789,43 грн. |
Країна виробник | Італія |
Висота мм | 1340 |
Ширина мм | 750 |
Глибина мм | 750 |
Діаметр мм | 750 |
Ємність розширювального бака | 500 |
Установка | вертикальний |
Ємність л | 500 |
Приєднання | 1" |
Максимальна робоча температура ° C | -10/+99°C |
Максимальний робочий тиск Бар | 6 |
Максимальний тиск Бар | 6 |
Робоча температура ° C | -10/+99 |
Внутрішній тиск Бар | 2,5 |
Розширювальні баки CAL-PRO служать для компенсації зміни об'єму води в замкнутих системах опалення і забезпечення постійного тиску, допомагають знизити енергоспоживання. Широка асортиментна лінійка представлена ??баками для систем опалення різних розмірів. Всі баки Zilmet проходять повну заводську перевірку.
D- 750mm
H- 1340mm
C- 1”G
E- 290mm
Бак CAL-PRO поглинає всі зміни об'єму в закритій системі опалення. Широкий асортимент відповідає потребам рослин різних розмірів.
Технічні характеристики Ваза гофрована або зварена із вуглецевої сталі. Мембрана з синтетичного каучуку SBR з фізико-механічними характеристиками відповідно до стандартів DIN 4807-3 підходить для кожного об'єму каструлі, для отримання максимальної корисної потужності. Вази пофарбовані зовні епоксидно-поліефірним порошком довгий термін служби та проходять 100% заводські випробування.
У закритій системі опалення вода стискається і будь-яке збільшення об'єму через підвищення температури він поглинається з розширювального бака. Коли вода в системі холоду, попередня зарядка судини підтримує мембрану прилягає до вазі. З підвищенням температури води її додатковий обсяг стискає мембрана і вода надходить у посудину. Мембрана він згинається проти повітряної подушки, забезпечуючи простір корисним для поглинання збільшення об'єму системи. Зі зниженням температури підшипник повітря виштовхує воду з судини і знову вводить її в системі; це дозволяє стримати зростання тиску в системі.
Бак з вуглецевої сталі, синтетичний бутадієн-стирольний каучук гума відповідно до норм DIN 4807-3 підходить для кожної ємності для максимального зниження ємності резервуара. Судна пофарбовані зовні довговічним епоксидно-поліефірним порошковим покриттям та проходять 100% заводські випробування.